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copy of Tracer 700 ( prévoir 185.76 € de carte grise en plus)

Une routière sportive de nouvelle génération La Tracer 700 est une routière polyvalente, aux performances et à la maniabilité horspairs. Cette moyenne cylindrée est la machine idéale des patrouilles citadines comme des brigades routières. Ne pesant que 196 kg à vide (hors équipements) et dotée d’un empattement de 1 450 mm, elle est synonyme de confort, maniabilité et commodité. L’une des caractéristiques principale de la Tracer 700 est son cadre tubulaire en acier à la fois compact et léger qui utilise le moteur Crossplane comme élément rigidificateur. Cette structure rigide et minimaliste est reliée à un long bras en aluminium qui assure une bonne stabilité ainsi qu’une excellente agilité et une capacité de passage en courbe étonnante. Bicylindre de 689 cm³ à couple élevé Le bicylindre en ligne de la Tracer 700 a été conçu à partir de la technologie Crossplane. Le vilebrequin calé à 270° génère une séquence d’allumage asynchrone et procure ainsi une traction impressionnante. Avec son réservoir de 17 litres, elle peut parcourir de longues distances entre deux pleins d’essence.

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XMAX300
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Une routière sportive de nouvelle génération La Tracer 700 est une routière polyvalente, aux performances et à la maniabilité horspairs. Cette moyenne cylindrée est la machine idéale des patrouilles citadines comme des brigades routières. Ne pesant que 196 kg à vide (hors équipements) et dotée d’un empattement de 1 450 mm, elle est synonyme de confort, maniabilité et commodité. L’une des caractéristiques principale de la Tracer 700 est son cadre tubulaire en acier à la fois compact et léger qui utilise le moteur Crossplane comme élément rigidificateur. Cette structure rigide et minimaliste est reliée à un long bras en aluminium qui assure une bonne stabilité ainsi qu’une excellente agilité et une capacité de passage en courbe étonnante. Bicylindre de 689 cm³ à couple élevé Le bicylindre en ligne de la Tracer 700 a été conçu à partir de la technologie Crossplane. Le vilebrequin calé à 270° génère une séquence d’allumage asynchrone et procure ainsi une traction impressionnante. Avec son réservoir de 17 litres, elle peut parcourir de longues distances entre deux pleins d’essence.

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