Élément clé du concept Barrière-Titan, elle sert au transport et au stockage, jusqu’à 15 barrières. La rampe arrière se déploie et permet leur transfert sur le sol.
Dimensions :
Largeur : 189 cm
Profondeur : 500 cm
Hauteur plateau : 60 cm
Poids : 400 kg
Pression Pneus : 6,3 bars
Permis B
Tube de 40
Longueur d ' 1,55m
A une extrémité un écrou qui permet d' exercer une pression entre les 2 barrières
Puis une goupille qui permet de maintenir la barre sur les barrières
Tôle de protection pour le bas du moteur, la boîte à vitesses, le radiateur, le pare-chocs avant.Forme de la tôle en fonction du véhicule.Montage simple, démontage rapide pour une maintenance facile.Tôle acier épaisseur 2 mm avec traitement anticorrosion thermolaqué noir.Poids : 14 KgPeugeot 308 à partir de 2018.Type de motorisation : TousBoîte à vitesses : Tous typesTrappe pour vidange : Non
Pare chocs avant avec support de treuil
Blindage Avant + Boîte de vitesse + Boîte de transfert + réservoir
Treuil
Kit suspension homologué
Amortisseur S4000 avant
Amortisseur S4000 arrière
Ressort de suspension réhaussé
Bride de lame 14mmx62mmx210mm avec kit silentbloc
Hard top cmew
Snorkel ISUZU
Pneu cooper 245/70R16 118Q
Protection sous pont arrière Skoda Kodiaq 4X4
Tôle de protection pour l'essieu arrière.
Forme de la tôle en fonction du véhicule.
Montage simple, démontage rapide pour une maintenance facile.
Tôle acier épaisseur 2 mm avec traitement anticorrosion thermolaqué noire. Poids: 12.2 Kg
Fournie avec visserie et notice de montage.
Pour véhicule à partir de 2016.
Type de motorisation: Tous
Boîte à vitesse: Tous types
Le Stop Stick est un outil de travail qui a été développé pour aider les forces de l’ordre à prévenir et mettre fin aux poursuites de véhicules.
La barre Stop Stick est étudié pour stopper des véhicules légers roulant à plus de 40 km/h.
Quand le Stop Stick rentre en contact avec le pneu, la pointe se sépare et la tige agit comme une valve : le pneu n'éclate pas, il se dégonfle très rapidement et le véhicule reste contrôlable même si la vitesse au moment de l'impact est très élevée.
La barre de 90 cm de long est composée de 36 pointes creuses réparties en 3 rangées.
Elles sont insérées dans une mousse en triangle, ce qui garantit qu’une rangée de pointe est toujours bien positionnée par rapport au véhicule.
Les barres peuvent être assemblée grâce à leurs embouts mâle/femelle.