Lutter contre le covid-19 pendant le transport d’individu
Isolation de l’espace passager a arrière.
Une solution de sécurité et d’hygiène
Une paroi robuste facile à poser
Permet le transport d’individu en toute sécurité et d’hygiène
Limite la transmission des virus
Cette paroi résiste aux désinfections fréquentes
La résistance polycarbonate est supérieur au plastique basique
Sa composition en fait un produit non cassant et réduit tout risque de blessure
Citroën Berlingo 2018 à 2020,
Citroën Jumpy / Spacetourer 2016 à 2020
Opel Combo E Life 2018 ->
Opel Vivaro 2018 ->
Peugeot Rifter 2018 ->
Peugeot Expert 3 / Traveller 2016 à 2020
Peugeot Partner II Tepee 2008 -2018,
Renault Trafic 2014 à 2016
Skoda octavia 2012 à 2020
Toyota ProAce City Verso 2019 ->
Toyota ProAce Verso,
Volkswagen Caddy 2003 à 2020
Volkswagen T6 Caravelle 2 de 2015 à 2020
Volkswagen T6.1 Transporter 2019 à 2020
Présentation Vidéo
Le poteau à base lestable de la marque Skipper est le dispositif idéal afin de baliser rapidement une zone à risque ou d'intervention de professionnels.
Le poteau à base lestable de la marque SKIPPER est un équipement de balisage adapté à divers dispositifs de balisage, de signalisation et de sécurité de la même marque.
Ce dispositif de balisage de 1 mètre de hauteur peut être lesté avec de l’eau ou du sable permettant un maintien au sol assuré avec un poids de 12.2 kg (2.2 kg sans lest).
Cet équipement, permettant de baliser une zone de danger, est à destination des professionnels de chantier ou d’intervention en zone périlleuse et fait partie des éléments essentiels de la signalisation de sécurité.
Ce poteau, garantissant un balisage de qualité, dispose de 2 colliers rétros-réfléchissants de classe 2, offrant ainsi une haute visibilité sur un chantier ou une zone délimitée.
Le poteau proposé avec sa base est en PVC rendant ainsi ce dispositif léger et très robuste, ce dispositif est utilisable autant en intérieur qu’en extérieur ou baliser une zone de passage interdit dans les lieux publics.
CARACTÉRISTIQUES DU POTEAU À BASE LESTABLE SKIPPER™ :
+ Hauteur du poteau : 1 mètre ;
+ Largeur du poteau avec base : 500 mm ;
+ Diamètre du poteau : 85 mm ;
+ Poids du poteau à vide : 2.2 kg ;
+ Poids du poteau lesté : 12.2 kg ;
+ Dispose de 2 bandes rétro-réfléchissantes ;
+ Poteau et base en PVC léger et robuste ;
Ce poteau de signalisation avec base permet une intervention et une visibilité optimale pour tous types de balisage. Ce poteau modulable est très facile à transporter et nécessite peu de place concernant son rangement.
Cet équipement, pouvant maintenir un ruban de balisage enroulable SKIPPER™ est multifonction. Il permet également d’accueillir un grand nombre de dispositifs de rangement d’EPI et de tri des déchets, un distributeur de liquide type gel hydro-alcoolique ou encore des panneaux d’affichage afin de parfaire votre signalisation et votre balisage de zone.
Ce poteau de balisage est disponible en Orange, en Rouge ou en Gris, couleurs similaires aux enrouleurs de rubans de signalisation de la marque SKIPPER™.
La lampe s’adaptant aux enrouleurs de rubans de la marque SKIPPER™ est un dispositif indispensable pour une signalisation lumineuse de sécurité et de chantier réussie.
Avec sa LED de couleur Orange, ce feu pour poteau de signalisation permet un marquage au sol et un signalement de travaux ou de chantier sur les voies. Cette signalisation lumineuse LED est un dispositif de signalisation routière et de balisage de zone de chantier.
La lampe de chantier, s’adaptant aux dispositifs de balisage de zone et de marquage au sol SKIPPER™ permet une protection d’une zone et des individus environnants.
Ce dispositif de balisage lumineux temporaire peut être alimenté de diverses façons.
TYPES D’ALIMENTATION :
+ Batterie rechargeable 12 V ;
+ 6 piles AA LR6 de 1.5 Volts non incluses ;
Cette lampe de balisage à feux LED, se fixant sur un enrouleur SKIPPER, s’adaptant lui-même à un poteau adapté, un cône de signalisation ou encore un support mural adapté est conforme à la norme BS 3143, homologuant les dispositifs lumineux routier et de signalisation de danger sur les voies.
Cet équipement dispose de deux interrupteurs changeant ainsi sa fonctionnalité suivant vos besoins.
DIVERS INTERRUPTEURS :
+ 1 interrupteur Marche/Arrêt/Flash ;
+ 1 interrupteur d’activation Automatique ou Manuelle ;
Cette lampe de signalisation et d’avertissement permettant une sécurité routière réussie dispose de bandes rétro-réfléchissantes de couleur Jaune de chaque côté du dispositif pour une visibilité augmentée, de jour comme de nuit.
De plus, avec son capteur lumineux, cette lampe peut s’activer automatiquement en fonction de la luminosité ambiante.
L’autonomie moyenne de cet équipement de signalisation et de balisage est de 10 heures sous une batterie rechargeable, pour une signalisation temporaire de haute qualité.
Caractéristiques techniques :
• Tous les tripodes se composent d’une toile tendue recouverte de PVC, d’un châssis en acier profilé galvanisé et sont livrés avec une housse de transport
• Différents modèles disponibles, arête de 60, 70, 90 ou 110 cm
• Fond jaune ou blanc
• Remplacement simple de la toile
• Complémentarité grâce aux bandes interchangeables (en option)
• Peut être équipé d’un contre-poids central pour une meilleure stabilité (option)
• Utilisation des feux Nitra, Euro-Nitra, Star-Flash 610 et City-Flash 63/S sans fixation supplémentaire
Paroi de sécurité pour la protection du poste de conduite et passagers arrière.Ensemble en polycarbonate transparent en épaisseur de 5 mm.Haute résistance mécanique contre les agressions, le vandalisme et les chocs violents.Véritable cloison antibactérienne, sa surface se désinfecte facilement.Montage rapide et sans outils.Paroi plane sans nervures. Chaque article est livré avec 2 sangles pour se fixer sur les tiges des appuis-tête.Produit compatible avec de nombreux véhicules grâce à sa forme universelle.
Produit compatible avec Renault Clio IV, Clio V, Peugeot 208 I, Peugeot 208 II, C3, C4, Mégane
Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages causés au véhicule ainsi qu’à ses occupants.
Description
Cette barre de cône de signalisation sont conçues pour être utilisées avec n'importe quel cône de signalisation afin de créer une barrière plus visible.
Elle convient aux parkings, aux zones dangereuses, aux passages pour piétons et aux zones de construction.
La barre est en plastique, ce qui la rend légère et facile à déplacer.
Un côté de la barre du cône de signalisation peut être étiré sur une longueur totale comprise entre 130 cm et 215 cm.
Conçue avec un anneau de chaque côté, la barre peut être facilement mais solidement placée sur une paire de cônes de signalisation pour former un système de barrière unique.
Les bandes rouges réfléchissantes aident également à la rendre plus visibles aux conducteurs, surtout le soir.
Spécifications
Couleur : Blanc et rouge
Matériau : plastique
Longueur : de 130 à 215 cm
Bandes rouges réfléchissantes
Extensible d'un côté
Très visible
Le cône de signalisation proposé est un dispositif indispensable afin de baliser une zone d’intervention et pour prévenir de la présence d’obstacles ou de professionnels sur le périmètre. Très utilisé par les Sapeurs-pompiers, les services de secours, la gendarmerie, la police ou encore les services de maintenance et de travaux/chantier, ce cône de Lübeck dispose d’une base lestée permettant une meilleure adhérence au sol ainsi qu’un meilleur maintien sur les voies. Ce cône de signalisation monobloc respectant les réglementations des produits de signalisations temporaires françaises dispose de deux bandes réfléchissantes Haute Visibilité de hauteur réglementaire. De plus, avec ce type de bandes réfléchissantes, votre cône de signalisation à base lestée est visible sur de très longues distances.CARACTÉRISTIQUES CÔNE DE SIGNALISATION À BASE LESTÉE :
+ Corps en PVC souple Orange ;+ Base lestée en PVC recyclé noir ;+ 2 bandes rétro réfléchissantes Haute Visibilité classe 2 Prismatique (3M 3340) ;+ Les deux bandes rétro réfléchissantes sont blanches ;
Ce cône de signalisation avec base en PVC noir est disponible de différentes tailles et différents poids en fonction de vos besoins.
DIFFÉRENTES TAILLES ET POIDS :
+ 50 cm de Hauteur pour 2.1 Kg ;+ 75 cm de hauteur pour 3.2 Kg ;+ 100 cm de hauteur pour 7.5 Kg ;
Le cône de signalisation proposé est un dispositif indispensable afin de baliser une zone d’intervention et pour prévenir de la présence d’obstacles ou de professionnels sur le périmètre. Très utilisé par les Sapeurs-pompiers, les services de secours, la gendarmerie, la police ou encore les services de maintenance et de travaux/chantier, ce cône de Lübeck dispose d’une base lestée permettant une meilleure adhérence au sol ainsi qu’un meilleur maintien sur les voies. Ce cône de signalisation monobloc respectant les réglementations des produits de signalisations temporaires françaises dispose de deux bandes réfléchissantes Haute Visibilité de hauteur réglementaire. De plus, avec ce type de bandes réfléchissantes, votre cône de signalisation à base lestée est visible sur de très longues distances.CARACTÉRISTIQUES CÔNE DE SIGNALISATION À BASE LESTÉE :
+ Corps en PVC souple Orange ;+ Base lestée en PVC recyclé noir ;+ 2 bandes rétro réfléchissantes Haute Visibilité classe 2 Prismatique (3M 3340) ;+ Les deux bandes rétro réfléchissantes sont blanches ;
Ce cône de signalisation avec base en PVC noir est disponible de différentes tailles et différents poids en fonction de vos besoins.
DIFFÉRENTES TAILLES ET POIDS :
+ 50 cm de Hauteur pour 2.1 Kg ;+ 75 cm de hauteur pour 3.2 Kg ;+ 100 cm de hauteur pour 7.5 Kg ;
Housses durci
Sur mesure en prenant bien la forme
Couleur : Gris
Facilite l’entretien et la protection
Fabriquées en France
Fonctionnement Air Bag
Housses durci véhicules 5 places
Sur mesure en prenant bien la forme
Couleur : Gris
Facilite l’entretien et la protection
Fabriquées en France
Fonctionnement Air Bag
