Accès facile à l'énergie partout
LPS tout en un avec batterie Li-Ion intégrée
L'alimentation au lithium (LPS) tout-en-un fournit de l'énergie à vos appareils 230 VAC et 12 VDC sans la complexité d'un équipement supplémentaire.
Même lorsque le véhicule est éteint, le LPS II continue à recharger et à alimenter vos outils.
Le LPS présente de nombreux avantages significatifs
Par rapport au générateur, le LPS présente de nombreux avantages, selon Steven Dedrie de Bernard Degroote. Il n'y a pas de bruit ni d'émission. Le LPS est respectueux de l'environnement car il ne nécessite aucune manipulation de carburant. De plus, il offre plus d'espace dans le véhicule car il est très compact. Auparavant, ils devaient également sortir le générateur du véhicule à chaque fois qu'ils avaient besoin d'énergie.
Alimente les deux lampes 12 V, la grue hydraulique 12 V et le marteau-piqueur 230 V
Le LPS alimente la lumière à la fois sur le véhicule et sur le chantier. Bernard Degroote utilise souvent des marteaux-piqueurs et des outils de forage. Le LPS 3000W peut également fournir ces outils.
Les 3 principaux avantages :
** Alimentation 230 V et 12 V pour les outils et l'éclairage
** Le LPS est silencieux et sans émission
** Solution respectueuse de l'environnement, aucun carburant n'est nécessaire
Housses durci véhicules 2 places
Sur mesure en prenant bien la forme
Couleur : Gris
Facilite l’entretien et la protection
Fabriquées en France
Fonctionnement Air Bag
Housses durci véhicules 5 places
Sur mesure en prenant bien la forme
Couleur : Gris
Facilite l’entretien et la protection
Fabriquées en France
Fonctionnement Air Bag
Housses durci véhicules 5 places
Sur mesure en prenant bien la forme
Couleur : Gris
Facilite l’entretien et la protection
Fabriquées en France
Fonctionnement Air Bag
LEGER ET RÉSISTANT AUX CHOCS : Le système rotatif 360° du rétroviseur lui permet d'absorber les chocs lors des chutes évitant ainsi de casser. Sa composition lui permet d'être léger et résistant.
HAUTE VISIBILITÉ ET SÉCURITÉ : La grande surface du rétroviseur et son miroir de qualité sont adaptés à la circulation routière, permettant de voir les deux roues, voitures et camions arriver.
ADAPTABILITÉ ET RÉGLAGE : Le système de fixation convient à tous types de guidons, vélo ou trottinette électrique, d'un diamètre allant de 22 à 25mm. Réglage du rétroviseur à 360° sur axe sphérique.
COMPACT ET ESTHÉTIQUE : Le design du rétroviseur lui permet de rester discret et esthétique. Assurez votre visibilité arrière sans augmenter votre largeur. Conserve mobilité légèreté et praticité.
Le Stop Stick est un outil de travail qui a été développé pour aider les forces de l’ordre à prévenir et mettre fin aux poursuites de véhicules.
La barre Stop Stick est étudié pour stopper des véhicules légers roulant à plus de 40 km/h.
Quand le Stop Stick rentre en contact avec le pneu, la pointe se sépare et la tige agit comme une valve : le pneu n'éclate pas, il se dégonfle très rapidement et le véhicule reste contrôlable même si la vitesse au moment de l'impact est très élevée.
La barre de 90 cm de long est composée de 36 pointes creuses réparties en 3 rangées.
Elles sont insérées dans une mousse en triangle, ce qui garantit qu’une rangée de pointe est toujours bien positionnée par rapport au véhicule.
Les barres peuvent être assemblée grâce à leurs embouts mâle/femelle.
Ensemble dans une valise fournie de taille réduite hxLxl en mm (320x230x155)
HP avec fixation magnétique, de petite dimension : hxLxl en mm (180x130x210) avec cordon spiralé (longueur : 0.5m replié, 3m déplié)
Prise allume cigare avec bouton de commande
Cordon spiralé avec prise allume cigare : longueur (longueur : 0.5m replié, 3m déplié)
Boitier de commande avec microphone intégré
Réglage du volume sonore sur le microphone
Cordon spiralé
Possibilité d’enregistrer jusque 3 messages sur la carte SD
Gyroled orange R65 à éclats ou bleu R65 rotatif ou à éclats
Tonalités : Police ou SNA Signal National d’Alerte ((DÉCRET N° 2005-1269 du 12 octobre 2005)
Puissance sonore de 112 dB
Système de diffusion de message Public address. Il s’agit de la même technologie que celle utilisée dans les rampes Mercura
Alimentation 12 ou 24 V
