NEW MP3 300 HPE ABS-ASR

BMW G 310 R

BMW S 1000 XR

BMW C 400 GT

BMW F 750 GS

BMW R 1250 RT

CONFORT ET ÉLÉGANCE MODERNE Conçue pour le centre ville, il va bien au delà. Le Comfort Unisex est si polyvalent qu'il est le moyen idéal pour aller au travail ou changer d'air en profitant d'une journée de détente loin de l'asphalte et du béton. Équipé d'une fourche à suspension hydraulique, d’une selle amortie, de poignées ergonomiques et d’éléments réglables qui assurent un confort optimal dans toutes les conditions. Design minimaliste en blanc ou noir. Voir la page produit sur le site Piaggio Wi-Bike

2 temps 49 cc Euro 4 Démarrage électrique ou kick Réservoir 6,5 litres

Vélo tout terrain HT 45 de 1m55 à 1m70

Vélo tout terrain HT 45 de 1m55 à 1m70

Vélo tout terrain HT 45 de 1m55 à 1m70

A la croisée des chemins entre l’entrée de gamme Liberty et le GT Beverly, le nouveau Piaggio Medley 125 propose une voie médiane, d’où son petit nom de baptême. Ce scooter à grandes roues typiquement italien entre de plain pied dans la modernité, avec l’ABS de série, un inédit moteur Euro4 et un système Start & Stop. Et avec son grand coffre, il a désormais tous les atouts pour contrer le Honda SH…

Routière polyvalente et étonnante Moyenne cylindrée à un prix abordable Double disque avant de 282 mm à étriers à quatre pistons Instrumentation numérique avec affichage à LED Bulle réglable et protège-mains intégrés Réservoir de 17 litres pour une grande autonomie Rapport poids/puissance exceptionnel Performances exaltantes et maniabilité optimale Moteur bicylindre de 689 cm³ typé crossplane à couple élevé Large gamme d'accessoires d'origine Yamaha Jantes en aluminium à 10 bâtons Châssis tubulaire compact

Habillage raffiné de grande qualité Meilleure ergonomie et protection renforcée contre le vent Moteur trois cylindres de 847 cm³ compact et léger Nouveau bras oscillant pour de meilleures caractéristiques routières Nouvelle selle pour un plus grand confort du pilote/passager Nouvelle bulle réglable d'une seule main Nouveaux repose-pieds passager pour plus de confort Cadre en aluminium coulé sous pression, léger et étroit Embrayage A&S, D-MODE, TCS et ABS Réservoir de carburant de 18 litres Béquille centralle de série Points d'ancrage intégrés pour valises latérales

YAMAHA XMAX 125 ABS 4 temps refroidissement liquide Consommation: 2,7l / 100 km Emission de CO2: 63 g/Km