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Type : Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec.
Cylindrée : 895 cm³.
Alésage x course : 86 mm x 77 mm.
Puissance nominale : 77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min.
Version A2 : 70 kW (95 ch) à 7 500 tr/min.
Option réduction : 35 kW (48 ch) à 5 500 tr/min.
Couple max. : 93 Nm à 6 750 tr/min.
Option réduction : 70 Nm à 4 500 tr/min.
Rapport volumétrique : 13,1 : 1.
Alimentation : Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-X avec actionneur de papillon électrique.
Épuration / Norme : Catalyseur 3 voies à régulation lambda ; Norme EU 5+.
Vitesse maximale : Au-dessus de 200 km/h (Réduction 35 kW : 162 km/h).
Consommation (WMTC) : 4,2 l/100 km.
Émissions CO2 (WMTC) : 99 g/km.
Carburant : Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI.
Embrayage : Bain d'huile multidisque, antidribble, à commande mécanique.
Boîte de vitesses : 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur.
Transmission secondaire : Chaîne X-ring sans fin avec amortisseur d'à-coups.
Cadre : Poutre tubulaire en acier de conception bouclier.
Suspension avant : Fourche télescopique Upside-Down, Ø 43 mm.
Suspension arrière : Double bras oscillant en aluminium, amortisseur central articulé, réglable en hydraulique et détente.
Débattement : 170 mm (AV) / 172 mm (AR). Option surbaissement : 150 / 152 mm.
Frein avant : Double disque flottant Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons.
Frein arrière : Monodisque Ø 265 mm, étrier flottant 1 piston.
Aide à la conduite : ABS Pro BMW Motorrad.
Pneumatiques : 120/70 ZR17 (AV) et 180/55 ZR17 (AR).
Hauteur de selle : Standard 820 mm (Variantes de 775 mm à 835 mm selon options).
Réservoir : 15,5 l (dont env. 4 l de réserve).
Poids DIN (pleins faits) : 216 kg.
Poids à sec : 206 kg.
Dimensions : Longueur 2 160 mm / Largeur 920 mm.
Charge utile : 222 kg (Poids total max autorisé : 438 kg).